FK-280PAV-17210D
高性能磁场+优质碳刷结构： >满足客户对电机长寿命的要求（500H min）； >电机有较大的扭力； 1.5mm窄槽芯片设计：电机有较小的齿槽力矩（10gf-cm max），提高终端产品的响应速度； 内置压敏电阻：电机更容易满足电磁兼容（EMC）的要求； 选用优质润滑油：满足电机在高低温（-40℃~+120℃）环境下的正常运行。
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高性能磁场+优质碳刷结构： >满足客户对电机长寿命的要求（500H min）； >电机有较大的扭力； 1.5mm窄槽芯片设计：电机有较小的齿槽力矩（10gf-cm max），提高终端产品的响应速度； 内置压敏电阻：电机更容易满足电磁兼容（EMC）的要求； 选用优质润滑油：满足电机在高低温（-40℃~+120℃）环境下的正常运行。
高性能磁场+优质碳刷结构： >满足客户对电机长寿命的要求（500H min）； >电机有较大的扭力； 1.5mm窄槽芯片设计：电机有较小的齿槽力矩（10gf-cm max），提高终端产品的响应速度； 内置压敏电阻：电机更容易满足电磁兼容（EMC）的要求； 选用优质润滑油：满足电机在高低温（-40℃~+120℃）环境下的正常运行。
高性能磁场+碳刷结构+较大直径漆包线： >满足客户“低电压高转速”的要求：低电压区间1.2VDC~3.0VDC，转速8000rpm~20000rpm； >电机有较大的扭力； 内置压敏电阻、外置电容：电机满足电磁兼容（EMC）的要求。
贵金属材料的换向系统： >满足客户“低电流”“低噪声”的要求; >电机有良好的重复精度； >电机运行更稳定； 内置压敏电阻：电机更容易满足电磁兼容（EMC）的要求； 选用优质润滑油：满足电机在高低温（-40℃~+120℃）环境下的正常运行。
贵金属材料的换向系统： >满足客户“低电流”“低噪声”的要求; >电机有良好的重复精度； >电机运行更稳定； 内置压敏电阻：电机更容易满足电磁兼容（EMC）的要求； 选用优质润滑油：满足电机在高低温（-40℃~+120℃）环境下的正常运行。
贵金属材料的换向系统： >满足客户“低电流”“低噪声”的要求; >电机有良好的重复精度； >电机运行更稳定； 内置压敏电阻：电机更容易满足电磁兼容（EMC）的要求； 选用优质润滑油：满足电机在高低温（-40℃~+120℃）环境下的正常运行。
贵金属材料的换向系统： >满足客户“低电流”“低噪声”的要求; >电机有良好的重复精度； >电机运行更稳定； 内置压敏电阻：电机更容易满足电磁兼容（EMC）的要求； 选用优质润滑油：满足电机在高低温（-40℃~+120℃）环境下的正常运行。
贵金属材料的换向系统： >满足客户“低电流”“低噪声”的要求; >电机有良好的重复精度； >电机运行更稳定； 内置压敏电阻：电机更容易满足电磁兼容（EMC）的要求； 选用优质润滑油：满足电机在高低温（-40℃~+120℃）环境下的正常运行。
高性能磁场+优质碳刷结构： >满足客户对电机长寿命的要求（500H min）； >电机有较大的扭力； 1.5mm窄槽芯片设计：电机有较小的齿槽力矩（10gf-cm max），提高终端产品的响应速度； 内置端子结构：满足客户内置端子的装配要求； 内置温控开关（PTC热敏电阻）：此类结构设计，让车用电机有过流保护功能； 内置压敏电阻：电机更容易满足电磁兼容（EMC）的要求； 选用优质润滑油：满足电机在高低温（-40℃~+120℃）环境下的正常运行。
高性能磁场+优质碳刷结构： >满足客户对电机长寿命的要求（500H min）； >电机有较大的扭力； 1.5mm窄槽芯片设计：电机有较小的齿槽力矩（10gf-cm max），提高终端产品的响应速度； 内置端子结构：满足客户内置端子的装配要求； 内置温控开关（PTC热敏电阻）：此类结构设计，让车用电机有过流保护功能； 内置压敏电阻：电机更容易满足电磁兼容（EMC）的要求； 选用优质润滑油：满足电机在高低温（-40℃~+120℃）环境下的正常运行。
高性能磁场+优质碳刷结构： >满足客户对电机长寿命的要求（500H min）； >电机有较大的扭力； 1.5mm窄槽芯片设计：电机有较小的齿槽力矩（10gf-cm max），提高终端产品的响应速度； 内置端子结构：满足客户内置端子的装配要求； 内置温控开关（PTC热敏电阻）：此类结构设计，让车用电机有过流保护功能； 内置压敏电阻：电机更容易满足电磁兼容（EMC）的要求； 选用优质润滑油：满足电机在高低温（-40℃~+120℃）环境下的正常运行。
高性能磁场+优质碳刷结构： >满足客户对电机长寿命的要求（500H min）； >电机有较大的扭力； 1.5mm窄槽芯片设计：电机有较小的齿槽力矩（10gf-cm max），提高终端产品的响应速度； 内置端子结构：满足客户内置端子的装配要求； 内置温控开关（PTC热敏电阻）：此类结构设计，让车用电机有过流保护功能； 内置压敏电阻：电机更容易满足电磁兼容（EMC）的要求； 选用优质润滑油：满足电机在高低温（-40℃~+120℃）环境下的正常运行。